- Vielseitiger belastbarer Mehrzweckwagen mit zwei Gitterböden mit einer großen Auswahl an Zubehör.
- Die Schwerlast-Mehrzweckwagen aus Edelstahl Typ 304 sind ideal für korrosive, feuchte Umgebungen und verfügen über 5″ (127 mm) Polyurethan-Lenkrollen mit Polymer-Radkörper und Edelstahl-Achsen.
- Die Chrom-Nickel Modelle eignen sich für eine Vielzahl trockener Umgebungen und sind mit 5″ (127 mm) Polyurethan-Lenkrollen mit verchromtem Rollenkörper ausgestattet.
- Die Chrom beschichteten Schwerlast-Mehrzweckwagen sind eine wirtschaftliche Option für trockene Umgebungen und werden mit 5″ (127 mm) Elastikgummi-Lenkrollen mit verzinktem Rollenkörper geliefert.
- 5 unterschiedliche Größenkonfigurationen
- Höhe: 991 mm (39″) vom Boden bis zur Oberkante des Griffs
- Belastbar bis zu 408 kg per Wagen bei Rollen mit 5″ (127 mm) Diameter.
Schwerlast-Mehrzweckwagen mit 2 Gitterböden
- robuster Schwerlast-Mehrzweckwagen mit 2 Gitterböden
- 3 Materialausführungen: Edelstahl Typ 304, Chrom-Nickel, Chrom
- 5 unterschiedliche Größenkonfigurationen
- hochbelastbar, leicht manövrierfähig
- Ausführungen für trockene Umgebungen und für korrosive, nasse Umgebungen
- Tragfähigkeit: 408 kg per Wagen
Schwerlast-Mehrzweckwagen mit 2 Gitterböden
- robuster Schwerlast-Mehrzweckwagen mit 2 Gitterböden
- 3 Materialausführungen: Edelstahl Typ 304, Chrom-Nickel, Chrom
- 5 unterschiedliche Größenkonfigurationen
- hochbelastbar, leicht manövrierfähig
- Ausführungen für trockene Umgebungen und für korrosive, nasse Umgebungen
- Tragfähigkeit: 408 kg per Wagen
- robuster Schwerlast-Mehrzweckwagen mit 2 Gitterböden
- 3 Materialausführungen: Edelstahl Typ 304, Chrom-Nickel, Chrom
- 5 unterschiedliche Größenkonfigurationen
- hochbelastbar, leicht manövrierfähig
- Ausführungen für trockene Umgebungen und für korrosive, nasse Umgebungen
- Tragfähigkeit: 408 kg per Wagen
| Größe mm (inch) | 457×914 (18×36), 530×914 (21X36), 610×914 (24×36), 610×1220 (24×48), 610×1524 (24×60) |
|---|---|
| Material | Chrom-Nickel, Edelstahl, Chrom-Brite |
Ergänzende Produkte
